Dans le secteur ferroviaire, les facteurs organisationnels et humains ainsi que l’ergonomie sont déterminants pour assurer la sécurité, la fiabilité et la performance du réseau. L’ergonomie des postes de conduite, de maintenance et de contrôle permet de réduire la fatigue, les erreurs humaines et les risques d’accidents, tout en améliorant le confort et la vigilance des agents. Acteur incontournable dans la maîtrise des risques industriels et la conception de systèmes complexes, Seres Technologies offre une expertise avancée en Facteurs Organisationnels et Humains et Ergonomie, aux acteurs du secteur du ferroviaire.
Seres Technologies
Le secteur ferroviaire
Le secteur ferroviaire constitue un pilier essentiel de la mobilité durable et de la sécurité des transports publics. Il bénéficie d’une attention particulière en matière de sûreté de fonctionnement, de maintenance et d’innovation technologique. Fort d’une expérience de quinze ans dans des domaines exigeants, Seres Technologies met son expertise au service du secteur ferroviaire pour préserver la fiabilité, la maintenabilité, la disponibilité et la sécurité des trains et de leurs sous-ensembles (systèmes, équipements, etc.).
Les enjeux du secteur ferroviaire
Le secteur ferroviaire doit faire face à des défis de modernisation rapide et de sûreté. En France, ce sont 130 milliards de passagers qui ont été transportés en 2024, reflétant l’ampleur des enjeux de sécurité. L’émergence de nouvelles technologies telles que l’hydrogène et les batteries, mais aussi l’intégration de systèmes intelligents, imposent une adaptation constante des normes et des protocoles pour garantir la protection des passagers et la préservation des infrastructures.
Seres Technologies accompagne les acteurs du ferroviaire sur tout le cycle de vie de leurs projets. Les études réalisées par Seres Technologies permettent de démontrer que les architectures, les systèmes et les équipements ferroviaires atteignent les objectifs de sécurité, selon les normes en vigueur.
Seres Technologies réalise des analyses de risques poussées et met en œuvre des études de sûreté basées sur des méthodes rigoureuses comme l’APR, l’AMDEC, les arbres de défaillances… pour identifier les points faibles potentiels, modéliser des scénarios de défaillance et définir des mesures correctives (maintenance préventive) adaptées.
L’expertise de Seres Technologies permet de réduire les incidents et d’optimiser la disponibilité des équipements. Cette approche est essentielle pour accompagner la transition vers des solutions décarbonées, comme le train à hydrogène, et veiller à ce que les innovations technologiques ne compromettent pas la sécurité des opérations ferroviaires.
Les expertises de Seres Technologies dans le ferroviaire

Sûreté de fonctionnement (SdF)
Seres Technologies propose une expertise complète en sûreté de fonctionnement (SdF) à travers un large panel d’analyses et de livrables techniques. Ses prestations incluent l’élaboration de plans FMDS, l’analyse fonctionnelle (AFE/AFI), l’analyse préliminaire des risques (APR), ainsi que des études AMDEC fonctionnelles ou composants. L’équipe prend également en charge la modélisation des défaillances via arbres de défaillances, la définition des composants critiques de sécurité (LPCS/LCCS), la rédaction du registre des situations dangereuses, des exigences RAMS, et des dossiers de sécurité et FMD/RAM.

Soutien logistique intégré (SLI)
Seres Technologies déploie des études de Soutien Logistique Intégré (SLI) afin d’optimiser la durée de vie et les performances des équipements ferroviaires. L’approche systémique couvre l’ensemble du cycle de vie des systèmes, depuis la conception et l’acquisition, jusqu’à la maintenance, l’exploitation et la mise hors service. La méthode SLI de Seres Technologies repose sur des analyses fonctionnelles détaillées, des études approfondies de fiabilité, de maintenabilité et de testabilité, ainsi que des analyses de soutien logistique spécifiquement adaptées au secteur ferroviaire. Ces outils permettent de réduire les coûts opérationnels tout en apportant une sécurité maximale et une disponibilité continue des équipements.

Conception mécanique
De par l’émergence des nouvelles technologies et l’intégration de systèmes intelligents, le secteur ferroviaire doit faire face à des défis de modernisation constante et s’adapter aux exigences réglementaires en vigueur.
Dans ce cadre, Mekkatronix accompagne les acteurs du secteur ferroviaire dans le développement de systèmes mécaniques robustes.
Forts d’une expertise en ingénierie, calculs, simulations et validation selon la norme EN 50125, les équipes contribuent à concevoir des composants robustes et fiables pour les matériels roulants.

QSSE
Dans le secteur ferroviaire, le QSSE est indispensable pour garantir la sécurité des passagers, la fiabilité des infrastructures et le respect des normes applicables. La qualité des matériaux et des services assure la longévité et la performance du réseau, tandis que la sécurité et la sûreté visent à prévenir les accidents et actes malveillants. La gestion des risques, techniques ou organisationnels, permet d’anticiper les défaillances et d’assurer la continuité du service. Acteur incontournable dans la maîtrise des risques industriels et la conception de systèmes complexes, Seres Technologies offre une expertise avancée en QSSE aux acteurs du secteur ferroviaire.

R&D
Seres Technologies accompagne les acteurs du domaine ferroviaire avec des prestations de R&D couvrant les aspects techniques, numériques, environnementaux et sécuritaires ; Développement de nouveaux systèmes de propulsion, optimisation de la performance des trains, amélioration des systèmes de freinage et de suspension, conception de matériels roulants allégés pour une meilleure efficacité énergétique, maintenance prédictive, développement de systèmes de signalisation intelligents, formation, etc.

Parole d’expert

et Ferroviaire chez Seres Technologies
Les référentiels normatifs et réglementaires qu’applique Seres Technologies dans le secteur ferroviaire
- Les référentiels normatifs que nous appliquons dans le cadre de nos prestations de mise en conformité pour le domaine ferroviaire :
- CENELEC 50126 (process), 50129 (matériel) et 50128 / 50657 (logiciel)
- Décret n°2017-440 du 30 mars 2017 relatif à la sécurité des transports publics guidés urbains et guides d’application du STRMTG
- EN50155 : Equipements électroniques utilisés sur le matériel roulant ferroviaire
- EN 45545 : Protection contre le feu dans les véhicules ferroviaires
- EN50121 : Compatibilité électromagnétique des applications ferroviaires
- ISO 31000 : Gestion des risques.
- IEC 61508 : Sécurité fonctionnelle.
- Normes SLI MIL-STD-1388-1A : Analyse du soutien logistique (LSA)
- MIL-STD-1388-2B : Dossier d’analyse du soutien logistique (LSA)
- MIL-HDBK-502 : Pratique standard pour le développement du processus d’analyse du soutien logistique (LSA)
- Déf Stan 00-600: Exigences relatives à la capacité de soutien des équipements de défense
- ASD S3000L : Analyse du soutien logistique (LSA) et soutien logistique intégré (ILS) pour les systèmes complexes
- S1000D : Spécification internationale pour les publications techniques
- CEI 60300 : Gestion de la sûreté de fonctionnement
Normes de maintenance :
- EN 13306 : Maintenance – Termes et définitions
- NF X 60-000 : Maintenance – Directives générales pour la maintenance des équipements industriels
- EN 15380 : Maintenance des infrastructures ferroviaires

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Nos équipes sont à votre écoute pour répondre à vos besoins et vous accompagner de la conception à la réalisation.
Exemple de projet mené par Seres Technologies dans le secteur ferroviaire

Analyses de défaillance
L’un des plus grands constructeurs mondiaux dans le domaine du transport urbain et ferroviaire a sollicité l’expertise de Seres Technologies pour relever les défis liés à la maîtrise des risques et des défaillances des systèmes. Dans le cadre de la conception des systèmes critiques pour les trains, les métros et les tramways, Seres Technologies a mené des analyses préliminaires de risques (APR) et des AMDEC. Ces analyses ont permis la modélisation de scénarios critiques tels que l’ouverture intempestive des portes en circulation. En identifiant et en modélisant ces risques, l’objectif était d’apporter une sécurité maximale des passagers et d’éviter tout incident lié aux défaillances potentielles des systèmes embarqués.

Soutien logistique pour la maintenance des tramways
Seres Technologies a récemment apporté son soutien logistique à un exploitant ferroviaire majeur. L’intervention a consisté à créer une arborescence logistique pour la maintenance des tramways en service, optimisant les politiques de maintenance préventive et corrective. Dans le cadre de ce projet, Seres Technologies a mis en place des stratégies permettant de prolonger la durée de vie des équipements tout en maîtrisant les coûts d’exploitation. En améliorant la disponibilité des rames et en réduisant les temps d’arrêt, l’objectif principal était de garantir la continuité du service et la sécurité des passagers, tout en réalisant des économies significatives pour l’exploitant.
Révélez votre talent chez Seres Technologies
Rejoindre Seres Technologies, c’est intégrer une entreprise internationale à taille humaine où bienveillance et esprit collaboratif favorisent un cadre stimulant. Grâce à la diversité des projets dans des secteurs variés, chaque collaborateur peut relever des défis technologiques et humains ambitieux, développer ses compétences et contribuer à des innovations majeures, de la transition énergétique à la sûreté nucléaire.
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Pour aller plus loin
Quel rôle joue l’AMDEC dans l’optimisation de la sécurité ferroviaire ?
L’AMDEC (Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité) permet d’identifier les pannes simples des systèmes et d’évaluer leurs impacts sur la sécurité.
Seres Technologies utilise cette méthode pour consolider la robustesse des systèmes tout en réduisant la probabilité d’incidents.
Comment l’intégration des technologies de l’hydrogène affecte-t-elle la sécurité dans le secteur ferroviaire ?
L’intégration des technologies hydrogène, comme les trains à hydrogène, améliore l’empreinte carbone, mais pose des défis de sécurité liés notamment au stockage. Seres Technologies veille à une gestion sécurisée grâce à des analyses de risques et à la mise en conformité aux normes applicables, contribuant ainsi la sécurité des utilisateurs et des usagers.
Quelles sont les solutions de maintenance prédictive proposées pour les véhicules ferroviaires ?
La maintenance prédictive repose sur des capteurs intelligents et des systèmes d’analyse pour surveiller les composants critiques en temps réel. Seres Technologies préconise des moyens de détection afin de réduire notamment les temps d’arrêt et d’optimiser la disponibilité des trains.
Quelles sont les prestations de Seres Technologies en Soutien Logistique Intégré ?
Seres Technologies accompagne les acteurs du ferroviaire dans la préservation de leurs actifs et dans l’optimisation de la gestion de la maintenance, en intégrant les meilleures pratiques du SLI. Seres Technologies intervient sur plusieurs volets du soutien logistique, notamment :
- Maintenance préventive et corrective : Développement de stratégies pour limiter les pannes et les coûts de réparation tout en augmentant la disponibilité des équipements.
- Soutien à l’exploitation : Conception de solutions techniques et opérationnelles pour garantir un fonctionnement optimal et sécurisé des trains, métros et autres infrastructures.
- Gestion des pièces de rechange et des équipements : Élaboration de stratégies de gestion des stocks pour maximiser la disponibilité des pièces tout en optimisant les coûts de stockage.
- Élaboration de plans de maintenance adaptés : Mise en place de plans basés sur l’analyse des données de fonctionnement et les retours d’expérience pour ajuster les intervalles de maintenance.
Les prestations en Soutien Logistique Intégré de Seres Technologies permettent de :
- Maximiser la fiabilité des équipements ferroviaires tout au long de leur cycle de vie
- Réduire les coûts opérationnels et de maintenance par une approche proactive
- Garantir une disponibilité optimale des équipements pour un service ininterrompu et sécurisé
- Optimiser les ressources grâce à des solutions intelligentes de gestion des pièces de rechange et des équipements
- Anticiper les évolutions technologiques et réglementaires, permettant à nos clients de rester à la pointe dans un environnement ferroviaire en constante évolution.