L’utilisation de l’hydrogène présente des risques inhérents à sa nature hautement inflammable et explosive, nécessitant une maîtrise rigoureuse des systèmes dès leur conception. Seres Technologies réalise des analyses dysfonctionnelles (déterministes et probabilistes) pour anticiper les incidents potentiels et renforcer la sécurité des infrastructures. Lors de projets de conception de stations de remplissage d’hydrogène, Seres Technologies a modélisé des scénarios critiques, tels que des fuites lors des phases de transfert de gaz. Ces études ont permis de démontrer la robustesse des barrières de sécurité, intégrant des capteurs de détection rapide et des systèmes d’arrêt automatique, limitant les risques et garantissant l’intégrité des installations.
Seres Technologies
Le secteur hydrogène
L’hydrogène est un vecteur d’énergie très prometteur. Engagée dans la décarbonation des énergies et forte de son expertise en piles à combustible, systèmes de stockage et solutions de distribution embarquées, Seres Technologies accompagne les acteurs de la mobilité et de la défense dans cette évolution énergétique. Ses projets innovants couvrent une large gamme de véhicules et de systèmes, allant des voitures et bus aux trains et stations de recharge.
Les enjeux du secteur de l'hydrogène
Le secteur de l’hydrogène connaît une expansion significative, portée par des investissements considérables. Toutefois, cet essor s’accompagne de défis importants, notamment en matière d’optimisation des coûts énergétiques, de production durable et de contraintes liées au stockage.
Afin de pallier la faible densité énergétique de l’hydrogène, les industriels proposent des solutions de stockage gazeux (en haute pression, 350 bars ou 700 bars) ou bien liquide. Ces solutions extrêmement innovantes doivent donner toute confiance à leurs utilisateurs, et Seres Technologies œuvre à apporter, avec ses clients, des solutions techniques et des démonstrations de sûreté pertinentes et convaincantes. À cela s’ajoutent des exigences environnementales car seule la production d’hydrogène vert permet de garantir une véritable neutralité carbone.
Forte de son expertise des systèmes embarqués, Seres Technologies accompagne ses clients dans le développement de solutions innovantes et fiables, à la fois sur les véhicules légers, les trains et les avions, répondant aux exigences de sécurité et d’efficacité.
Les expertises de Seres Technologies dans l'hydrogène
Soutien logistique intégré (SLI)
Seres Technologies accompagne ses clients dans l’optimisation du cycle de vie des systèmes grâce à son expertise en Soutien Logistique Intégré (SLI). Dès la conception, elle garantit fiabilité, maintenabilité et rentabilité via des analyses comme l’ASL, l’AMDEC ou l’analyse LORA. L’entreprise définit les plans de maintenance, dimensionne les stocks et développe des solutions de maintenance prédictive.
Conception mécanique
Le développement de la filière hydrogène soulève des enjeux de sécurité, de performance et de maîtrise des risques industriels. Chaque maillon de la chaîne nécessite une ingénierie rigoureuse et une anticipation fine des scénarios critiques. Une approche intégrée de la sûreté, dès la conception et tout au long du cycle de vie des systèmes, est essentielle pour garantir la fiabilité des infrastructures et renforcer l’acceptabilité de cette énergie d’avenir. Mekkatronix, bureau d’études de Seres Technologies, intervient dans la conception des systèmes mécanique associant piles PEM, réservoirs d’hydrogène, systèmes de refroidissement et structures embarquées, dans le dimensionnement et la simulation (CAO/CAE) et les outillages spécifiques nécessaires pour intégrer efficacement les modules PEMFC dans les matériels ferroviaires.
QSSE
Dans le domaine de l’hydrogène, le QSSE revêt une importance stratégique, notamment en raison des risques liés à la manipulation de ce gaz hautement inflammable et potentiellement explosif. La gestion des risques techniques industriels et réglementaires permet d’accompagner le déploiement de cette énergie en toute confiance. Le risque hydrogène implique la mise en place de dispositifs de prévention adaptés, la formation des opérateurs, ainsi qu’une maintenance régulière des installations. L’analyse des risques, par des méthodes comme l’AMDEC ou l’Hazop, permet d’anticiper les défaillances possibles et de renforcer la résilience de la supply chain. Acteur incontournable dans la maîtrise des risques industriels et la conception de systèmes complexes, Seres Technologies, offre une expertise avancée en QSSE aux acteurs du secteur de l’hydrogène.
R&D
Seres Technologies s’engage dans la R&D pour accélérer la transition vers une mobilité durable. Les équipes expertes de Seres Technologies mènent des projets innovants pour différents modes de transport, tels que les véhicules, les bus, les trains et les avions. Seres Technologies conçoit des architectures sécurisées visant à limiter les risques d’incidents. Autre exemple, pour améliorer la disponibilité cette fois-ci, l’utilisation d’algorithmes de maintenance prédictive pour les piles à combustible permettant d’anticiper les défaillances et d’allonger la durée de vie des composants, réduisant ainsi les coûts d’exploitation.
Parole d’expert
Les référentiels normatifs et réglementaires que Seres Technologies applique dans le secteur de l’hydrogène
Les référentiels normatifs que nous appliquons dans le cadre de nos prestations de mise en conformité des systèmes et équipements.
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Règlement n° 134 de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies (CEE-ONU) — Prescriptions uniformes relatives à l’homologation des véhicules automobiles et de leurs composants en ce qui concerne les prescriptions de sécurité des véhicules fonctionnant à l’hydrogène [2019/795]
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Réglementation ATEX :
Directive 99/92/CE ou ATEX 137 – Responsabilité des employeurs pour la sécurité des travailleurs
Directive 2014/34/UE (refonte de 94/9/CE) ou ATEX 95 – Responsabilité des fabricants d’équipements destinés à être utilisés en zone ATEX -
NF EN 61882 : Études de danger et d’exploitabilité (études HAZOP) – Guide d’application
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Il faut noter que pour chaque système H2 utilisé, une unité électronique programmable est en général présente et que l’utilisation des normes de sécurité fonctionnelle est alors préconisée : IEC 61508 – ISO 13849 – EN 50126 – ISO 26262.
Vous avez un projet ?
Nos équipes sont à votre écoute pour répondre à vos besoins et vous accompagner de la conception à la réalisation.
Exemple de projet mené par Seres Technologies dans l'hydrogène
Développement des systèmes de propulsion hydrogène pour les trains
Seres Technologies contribue au développement de trains à hydrogène destinés à remplacer les locomotives diesel sur des lignes non électrifiées. Le défi réside dans la conception de systèmes de propulsion fiables, sûrs et autonomes, alors que les normes et réglementations dans le secteur de l’hydrogène ne sont pas encore définies pour une application au ferroviaire. Seres Technologies oriente les intégrateurs de systèmes hydrogène vers les bons choix de composants, en s’appuyant sur des modélisations 3D, des simulations avancées ainsi que des analyses de risques. Cela permet la mise à disposition de trains plus robustes, performants, durables et sûrs.
Développement de véhicules 4×4 électriques
Seres Technologies œuvre, avec l’un de ses clients, au développement de véhicules 4×4 électriques adaptés aux environnements exigeants (routes forestières, neige, glace, etc…). Le projet vise des véhicules robustes, légers et respectueux de l’environnement, capables d’affronter des terrains difficiles. Les études de robustesse des systèmes embarqués sont menées notamment selon la norme ISO 26262. Cette approche permet de proposer des véhicules 4×4 fiables et durables, contribuant à une mobilité plus verte.
Révélez votre talent chez Seres Technologies
Rejoindre Seres Technologies, c’est intégrer une entreprise internationale à taille humaine où bienveillance et esprit collaboratif favorisent un cadre stimulant. Grâce à la diversité des projets dans des secteurs variés, chaque collaborateur peut relever des défis technologiques et humains ambitieux, développer ses compétences et contribuer à des innovations majeures, de la transition énergétique à la sûreté nucléaire.
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Pour aller plus loin
Qu’est-ce que l’hydrogène et pourquoi est-il principalement utilisé dans le secteur de la mobilité ?
L’hydrogène est un gaz léger utilisé comme carburant propre, ne rejetant que de l’eau et de la chaleur lorsqu’il alimente une pile à combustible. Il est donc sans émission de CO₂. C’est un levier essentiel pour décarboner les transports, notamment pour les véhicules lourds (camions, bus), les trains à voies non électrifiées et les engins industriels (engins de chantiers, générateurs électriques, etc). Dans le cadre d’applications ferroviaires, son atout principal réside dans sa capacité à offrir une grande autonomie, là où l’électrification totale est difficile.
Quelles opportunités de carrière Seres Technologies propose-t-elle dans le domaine de l’hydrogène ?
Seres Technologies propose des postes variés dans l’hydrogène, grâce à des projets innovants tels que le rétrofit de camions et le développement de véhicules hybrides. Seres Technologies recherche des experts en ingénierie mécanique, modélisation 3D, sûreté de fonctionnement et gestion des risques industriels. Rejoindre Seres Technologies, c’est évoluer dans un environnement collaboratif et contribuer à des projets techniques ambitieux au service de la mobilité durable.
Quelles sont les expertises de Seres Technologies en SLI ?
Seres Technologies accompagne ses clients dans l’optimisation du cycle de vie de leurs systèmes grâce à une expertise reconnue en Soutien Logistique Intégré (SLI). En collaboration avec les donneurs d’ordre, Seres Technologies intervient dès la phase de conception pour apporter une disponibilité maximale et une maintenance optimisée des installations à hydrogène.
Les expertises de Seres Technologies en SLI :
Analyse du Soutien Logistique (ASL) :
- Analyse AMDEC (Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité)
- Études de fiabilité, testabilité et aptitude à la maintenance
- Analyse LORA (Analyse du niveau de réparation)
- Élaboration de l’arborescence logistique
- Calcul du LCC (Life Cycle Cost)
Optimisation du support logistique :
- Définition d’un plan de maintenance justifié
- Dimensionnement des stocks de pièces de rechange (LAR, LAI, LAS)
- Élaboration de la base de données BASL
Documentation et formation :
- Rédaction de la documentation technique de maintenance et d’exploitation
- Conception des plans et manuels de formation
- Développement de solutions de maintenance prédictive
Un Engagement Basé sur les Normes SLI
Les études s’appuient sur les normes internationales pour garantir un soutien logistique performant et conforme aux exigences réglementaires :
- Normes militaires : MIL-STD 1388-1A et MIL-STD 1388-2B
- Normes de la série S des ASD : S1000D, S2000M, S3000L, S4000P, S5000F, S6000T
- Norme européenne : NF EN 60300-3-12 – Gestion de la sûreté de fonctionnement
Maintien en Condition Opérationnelle (MCO)
Au-delà de la conception, Seres Technologies intervient tout au long du cycle de vie des équipements pour veiller à leur disponibilité et à leur efficacité :
- Gestion de la maintenance préventive et corrective
- Gestion des obsolescences
- Suivi et mise à jour des éléments de support (optimisation des stocks, documentation technique)
- Pilotage et optimisation de la GMAO (Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur)
